{কীওয়ার্ড} নির্মাতারা

গ্লো প্লাগগুলি সাধারণত ঠান্ডা তাপমাত্রায় ইঞ্জিন চালু করতে সাহায্য করার জন্য ব্যবহার করা হয় এবং ইঞ্জিন ইগনিশনের সময় তারা অল্প সময়ের জন্য সক্রিয় থাকে। চালক যখন ইঞ্জিন চালু করার জন্য চাবি ঘুরিয়ে দেয়, তখন একটি সংকেত গ্লো প্লাগ কন্ট্রোলারে যায়, যা তারপর গ্লো প্লাগগুলিতে কারেন্ট পাঠায়।

ফার্নেস রিপ্লেসমেন্ট ইগনিটার হল হিটিং সিস্টেমে ব্যবহৃত উপাদান, বিশেষত চুল্লিতে, জ্বালানি জ্বালানো এবং জ্বলন প্রক্রিয়া শুরু করতে। আপনি যখন আপনার চুল্লিটি চালু করেন, তখন ইগনিটর একটি স্পার্ক বা তাপ তৈরি করে যা গ্যাস বা তেল জ্বালানীকে জ্বালায়, চুল্লিটিকে তাপ উত্পাদন করতে দেয়।

আজকের পাওয়ার মডিউল ডিজাইনগুলি প্রাথমিকভাবে অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইড (Al2O3) বা AlN সিরামিকের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, কিন্তু কর্মক্ষমতার চাহিদা ক্রমবর্ধমান ডিজাইনারদের উন্নত সাবস্ট্রেট বিকল্পগুলি বিবেচনা করতে বাধ্য করছে৷ একটি উদাহরণ xEV অ্যাপ্লিকেশনে দেখা যায় যেখানে চিপের তাপমাত্রা 150°C থেকে 200°C পর্যন্ত বৃদ্ধি করলে সুইচিং লস 10% কমে যায়। অতিরিক্তভাবে, নতুন প্যাকেজিং প্রযুক্তি যেমন সোল্ডার এবং তার-বন্ড-মুক্ত মডিউলগুলি বর্তমান সাবস্ট্রেটগুলিকে দুর্বল লিঙ্ক করে তুলছে।

বর্তমানে, ইলেকট্রনিক সিরামিক ফুল সাজানো হয়, এবং শ্রী টং কিছু সিরামিক সাবস্ট্রেট, কর্মক্ষমতা, এবং প্রয়োগ প্রদান করে। অ্যালুমিনা সিরামিকের বর্তমানে সর্বাধিক প্রয়োগ রয়েছে, এর সুবিধা হল:

সিলিকন নাইট্রাইড টারবাইন ব্লেড, ইঞ্জিনের উপাদান এবং অন্যান্য উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয় কারণ এর চমৎকার তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং যান্ত্রিক শক্তি।

বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি সাধারণত নিম্নলিখিত ধরণের হিটার দিয়ে সজ্জিত থাকে: