{কীওয়ার্ড} নির্মাতারা

এই ধরনের সিস্টেম পাইলট শিখার প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং শক্তি খরচ কমায়। শুরু করা সহজ।

একটি ডিজেল ইঞ্জিন গ্লো প্লাগ যার একটি প্রসারিত ফাঁপা বৈদ্যুতিক পরিবাহী ধারক রয়েছে, যার এক প্রান্তে একটি রডের মতো সিরামিক হিটার ধারণ করে যাতে হিটারের এক প্রান্ত ধারকের বাইরে প্রসারিত হয়। একটি বাহ্যিক সংযোগকারী টার্মিনাল ফাঁপা ধারকের অন্য প্রান্তে অবস্থিত এবং ফাঁপা ধারক থেকে বৈদ্যুতিকভাবে উত্তাপযুক্ত।

সিরামিক গ্লো প্লাগগুলি ছোট এবং মাঝারি শক্তির ডিজেল ইঞ্জিনগুলির শুরু করার ক্ষমতা এবং নির্গমনের প্রয়োগ প্রযুক্তির সমাধানে খুব সরাসরি এবং দক্ষ ভূমিকা পালন করে। বিশেষ করে ইউরো II স্ট্যান্ডার্ডের উপরে নির্গমনের প্রয়োজনীয়তার অধীনে, উন্নত সিরামিক গ্লো প্লাগ একটি মডেলকে প্রায় জীবিত করে তুলতে পারে। উন্নত গ্লো প্লাগ হিসেবে, এগুলির সবকটিতেই দ্রুত স্টার্ট-আপের গতি, উচ্চ তাপমাত্রা এবং একটি সময়ে দীর্ঘ অনুমোদিত কাজের সময় বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি ইঞ্জিনকে দ্রুত ঠাণ্ডা শুরু করে এবং গরম ইঞ্জিনে পৌঁছানোর কয়েক মিনিটের মধ্যে জ্বলনও আরও আদর্শ। এইভাবে, নির্গমন এবং শব্দ/কম্পন হ্রাস করার সময়, ইঞ্জিনটিও সুরক্ষিত থাকে।

সিলিকন নাইট্রাইড (Si3N4) একটি যৌগ যা সাধারণত তার অনন্য বৈদ্যুতিক, তাপীয় এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের কারণে সেমিকন্ডাক্টর ডিভাইসে ব্যবহৃত হয়।

সিলিকন নাইট্রাইড টারবাইন ব্লেড, ইঞ্জিনের উপাদান এবং অন্যান্য উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয় কারণ এর চমৎকার তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং যান্ত্রিক শক্তি।

একটি 40-পাউন্ড ব্যাগ কাঠের বৃক্ষের পোড়ানোর সময়কাল বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে গুলিগুলির ধরন এবং গুণমান, জ্বলন্ত যন্ত্রের কার্যকারিতা এবং যে পরিস্থিতিতে সেগুলি পোড়ানো হয়। যাইহোক, গড় তাপের মান এবং সাধারণ ব্যবহারের ধরণগুলির উপর ভিত্তি করে একটি সাধারণ অনুমান প্রদান করা যেতে পারে।